MEC Italia · Costruttore

Minidumper e betoniera autocaricante. DUE funzioni, una sola macchina cingolata.

Alpina DUE: base cingolata da 780 mm con moduli intercambiabili dumper e betoniera. Costruita da MEC Italia, collaudata sotto carico e consegnata pronta all'uso: la metti in moto e lavori.

Consegnata la settimana successivaalla conferma d'ordine
Pronta all'usoolio motore e fluidi idraulici inclusi
Zero anticipo all'ordinepaghi solo quando ricevi la macchina nel tuo cantiere
Motore Honda GX270avviamento elettrico e a strappo

MEC Italia Srl · Via Federico Argelati 10, Milano

Fabbrica

Costruiamo le macchine che vendiamo.

Ogni Alpina nasce da un ciclo industriale completo — taglio laser, saldatura, pressopiegatura, verniciatura, assemblaggio e collaudo — su progetto e specifiche MEC Italia, sotto la direzione tecnica diretta del fondatore.

Costruiamo solo minidumper e betoniere autocaricanti cingolate. Nient'altro. Per questo conosciamo queste macchine fino all'ultimo bullone.

Ogni macchina viene rigorosamente testata e collaudata sotto carico, statico e dinamico. Se non è perfetta, non esce.

Chi siamo
Vincoli reali

Passa da una porta.

780 mm di larghezza: entra da porte interne, corridoi e cancelli pedonali senza smontare controtelai. Nei cantieri di ristrutturazione è la differenza tra lavorare e demolire per far entrare la macchina.

Accesso

Passa da una porta.

780 mm di larghezza: entra da porte interne, corridoi e cancelli pedonali senza smontare controtelai. Nei cantieri di ristrutturazione è la differenza tra lavorare e demolire per far entrare la macchina.

780mm di larghezza
Alpina DUE accesso strettoACCESSO · 780 mm
Trazione

Carica dal cumulo senza slittare. Sale a pieno carico.

La combinazione tra motore Honda GX270 e motori di traslazione rinforzati da 250 cc garantisce una coppia di traslazione eccedente: la spinta per impalare e per salire a pieno carico c'è sempre, con margine. Macerie, inerti, terra: è il lavoro del minidumper cingolato, direttamente dal cumulo.

250 ccmotori di traslazione rinforzati
Minidumper cingolato AlpinaSPINTA · HONDA GX270
Impasto

L'impasto arriva omogeneo al punto di getto.

Betoniera autocaricante: carichi, impasti e scarichi direttamente dove serve, con la stessa macchina. Niente carriole, niente doppie movimentazioni, niente segregazione dell'impasto.

Betoniera autocaricante AlpinaBETONIERA AUTOCARICANTE
Discesa

In discesa, anche a pieno carico, la velocità resta controllata.

Valvole di bilanciamento sulla trasmissione idrostatica: il carico non trascina la macchina, la discesa avviene alla velocità decisa dall'operatore.

Alpina DUE in pendenzaVALVOLE DI BILANCIAMENTO
Fatica

La fatica la fa la macchina.

Impalare con la pala, torcere la schiena, lanciare l'inerte nel cassone o nel bicchiere, spingere la carriola in salita: sono le attività che consumano schiene e giornate di lavoro. Alpina DUE carica dal cumulo, impasta e trasporta in salita a pieno carico. L'operatore comanda, non spala.

Portata, volumi e dati completi → Specifiche Alpina DUE
Alpina DUE lavoro in cantiereL'OPERATORE COMANDA
Alpina DUE

Alpina DUE. Il nome dice tutto: due funzioni, una base cingolata.

Smonti un modulo e monti l'altro in 5 minuti, senza attrezzi particolari e senza attrezzature di sollevamento. Gli attacchi rapidi idraulici collegano il circuito in un gesto: un operatore solo, direttamente in cantiere.

Compri una macchina. Lavori come con due.

2 modulidumper + betoniera
1 basecingolata
Honda GX270avviamento elettrico + a strappo
5 minuticambio modulo

Doppio avviamento: se la batteria è a terra in una mattina d'inverno, la macchina parte comunque a strappo. Il cantiere non aspetta.

Trasmissione idrostatica a pompa tripla, comandi proporzionali, leve ergonomiche e pedana operatore: la meccanica completa nella pagina Alpina DUE.

Ti serve solo il minidumper, senza betoniera? La gamma Alpina comprende anche minidumper cingolati in configurazione singola: scrivici su WhatsApp.

Alpina DUEAlpina DUE · dumper + betoniera
Contatto diretto

Parli con chi ha costruito la macchina.

Su WhatsApp ti risponde direttamente la direzione tecnica di MEC Italia: la stessa persona che segue ogni macchina in produzione e la conosce fino all'ultimo bullone. Fai una domanda tecnica, ricevi una risposta tecnica. Prima della vendita e negli anni dopo, quando serve un ricambio o un consiglio.

Esempio di domanda tipica

"Regge una discesa ripida a pieno carico?" → risposta tecnica sulle valvole di bilanciamento e sulla trasmissione idrostatica, con richiesta dei dati del tuo cantiere.

Scrivici su WhatsApp
Processo

Dall'ordine al cantiere

01

Ordine e collaudo

Alla conferma d'ordine la macchina viene configurata sui parametri concordati e collaudata sotto carico reale, statico e dinamico.

02

Consegnata la settimana successiva

La macchina arriva nella settimana successiva alla conferma d'ordine, completa di tutto: olio motore, fluidi idraulici, regolazioni fatte. Nessun montaggio, nessuna preparazione. La metti in moto e inizi a lavorare.

03

Zero anticipo all'ordine

Confermi l'ordine senza versare nulla. Paghi solo quando ricevi la macchina nel tuo cantiere. Trasporto incluso; per le isole minori è previsto un contributo spese.

04

Ricambi dove lavori

Motore Honda GX270: ricambi e assistenza disponibili in tutta Italia dalla rete Honda. Le parti d'usura e i ricambi Alpina si ordinano su WhatsApp e vengono spediti in sede o in cantiere. Come funziona l'assistenza →

Parliamo del tuo cantiere.

Mandaci su WhatsApp accesso, pendenza e tipo di carichi: ti diciamo se Alpina DUE è la macchina giusta. E se non lo è, te lo diciamo lo stesso.

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Consegnata la settimana successiva all'ordine · Pronta all'uso · Zero anticipo · Trasporto incluso

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